Elektrikli ve hibrit araçlara alternatif oldu: İki bir arada motor sistemi geliştirildi
Reaktivite Kontrollü Sıkıştırmalı Ateşleme (RCCI) adı verilen motor sistemi, laboratuvar testlerinde geleneksel motorların verimlilik değerlerini geride bıraktı. Mevcut teknolojilerde benzinli motorlar yakıtın yüzde 30-40’ını, dizel motorlar ise yüzde 45-50’sini güce dönüştürebilirken; RCCI teknolojisi bu oranı yüzde 60 seviyesine taşıdı.
YENİ SİSTEMİN ÇALIŞMA MEKANİZMASI
Detayları okumak için diğer sayfaya geçebilirsiniz…
Pages: 1 2